Fonatur asegura que sanción de China Communications Construction ya no es vigente

China Communications Construction es la empresa ganadora de la licitación del primer tramo del Tren Maya. 

Mientras que China Communications junto con Mota Engil, Gavil Ingeniería, Evyasa y Grupo Cosh, lleva más de cuatro años de retraso, así como un sobrecosto de 4 mdp en la obra de la Autopista Urbana Siervo de la Nación, en el Estado de México. 

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El Fondo Nacional de Turismo (Fonatur) aseguró que la elección de China Communications ha sido la mejor en relación a “costo y beneficio”.

Fonatur también admitió que la constructora china fue sancionada por el Banco Mundial, debido a prácticas fraudulentas, pero dicha inhabilitación terminó en el año 2017. 

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El Banco Mundial anunció la sanción a la constructora China en el 2011, así como a  todas sus empresas subsidiarias, por “prácticas fraudulentas” en obras en Filipinas, debido a esto la compañía no participó en ningún proyecto financiado por el Banco Mundial durante siete años. 

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